迈凯伦塞纳结合了迈凯伦所有的制造技艺，打造出全新一代先进悬架系统：第二代赛道主动式底盘控制系统（RaceActive Chassis Control II）。先进的悬架系统经设计可以产生并管理惊人的空气动力负载，助力打造毫不妥协的赛道性能。第二代赛道主动式底盘控制系统助力迈凯伦塞纳实现相对舒适公路行驶；选择“赛道”模式，迈凯伦塞纳即可展现令人难以置信的单圈速度，其下压力水平是之前其他公路车未曾实现的，而侧倾刚性可与GT3级的赛车相媲美。简而言之，这是一款“毫不妥协”的性能之车。